項目名稱(chēng)：深圳市安托山和上李朗新能源公交場(chǎng)站規劃研究
The research ofnew energy bus station inAntoine Hill and Li Lang, Shenzhen
編制時(shí)間：2012年
項目規模：安托山2.5萬(wàn)平方米，上李朗1.5萬(wàn)平方米
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規劃背景
深圳是國家首個(gè)“公交都市”示范城市，但傳統公交場(chǎng)站的經(jīng)營(yíng)管理靠國家財政補貼建設，導致公交企業(yè)的財務(wù)依賴(lài)，加重市政府負擔，難以長(cháng)期維持。2012年深圳新能源汽車(chē)示范會(huì )議，明確將安托山和李朗兩個(gè)地塊納入公交場(chǎng)站建設和投融資體制改革示范點(diǎn)，實(shí)施綜合開(kāi)發(fā)。
規劃目標?
安托山新能源公交場(chǎng)站將發(fā)展成：深圳首個(gè)綠色新能源公交示范區；深圳公共交通綜合換乘樞紐中心；國家新能源公共交通產(chǎn)業(yè)應用及培訓展示基地；立體復合開(kāi)發(fā)的新能源公共交通綜合體。
上李朗新能源公交場(chǎng)站將發(fā)展為：深圳綠色新能源公交東部副中心；新能源公共交通及創(chuàng )意辦公集中區；立體復合開(kāi)發(fā)的新能源公共交通綜合體。
特色創(chuàng )新
“綠色能源樹(shù)”——規劃將安托山新能源公交充電場(chǎng)站作為一顆綠色革命的種子！未來(lái)將成長(cháng)為：以新能源公交場(chǎng)站為“樹(shù)干”、以新能源功能為“樹(shù)冠”、以配套功能為“樹(shù)根”的一棵“綠色能源樹(shù)”。
“深圳樹(shù)網(wǎng)”——規劃將“安托山、上李朗能源樹(shù)”的建設過(guò)程，形成可復制、可推廣的模式，在整個(gè)深圳進(jìn)行植樹(shù)運動(dòng)！最終形成以安托山場(chǎng)站為主中心，東部以上李朗場(chǎng)站，西部以寶安場(chǎng)站為副中心，統領(lǐng)整個(gè)深圳的新能源公交充電場(chǎng)站和站點(diǎn)，形成“深圳樹(shù)網(wǎng)”！
“樹(shù)網(wǎng)呼吸”——安托山、上李朗新能源公交場(chǎng)站可供2000輛新能源公交車(chē)充電，其綠色效應可有效節約燃油、減少碳排放！通過(guò)模式復制和推廣所形成的“深圳樹(shù)網(wǎng)”，成“樹(shù)網(wǎng)”的呼吸效應，有力的促進(jìn)深圳“綠色城市”的發(fā)展。
規劃內容
“安托山能源樹(shù)”采用立體復合開(kāi)發(fā)。設置新能源公交充電、維保、智能和安全監控中心等，配套最先進(jìn)的循環(huán)水洗車(chē)系統。同時(shí)引進(jìn)國際新能源公交車(chē)輛應用交流中心、國家級新能源公交檢測中心、國家新能源公交研發(fā)、推廣、發(fā)布中心、深圳碳排放交易中心等，同時(shí)集酒店、商務(wù)辦公、商業(yè)購物于一體。
“安托山能源樹(shù)”建筑裙樓和公交充電位，上蓋光伏太陽(yáng)能折板，其產(chǎn)生的能源供公交充電和建筑照明；運用地源冷（熱）泵系統，結合中庭通風(fēng)，自動(dòng)調節建筑溫度，是新能源循環(huán)利用的典范！建筑采用最新的立體綠化概念和生態(tài)技術(shù)，未來(lái)將成為深圳綠色新地標！?
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