?【一周城事】2017-05-03
深圳城市新聞
①高難度海底隧道“接頭”成功 港珠澳大橋預計年底全線(xiàn)通車(chē)
5月2日13時(shí)許，伶仃洋上，重達6000噸的最后接頭像“楔子”一樣將海底隧道連為一體，這意味著(zhù)迄今世界最長(cháng)跨海大橋——港珠澳大橋主體工程即將全線(xiàn)貫通。
海底隧道是國內首條于外海建設的超大型沉管隧道，由33個(gè)長(cháng)180米、重8萬(wàn)噸巨型沉管組成。歷時(shí)近四年，今年3月7日，全部33節沉管安裝成功，隧道工程貫通只差“最后一步”：安裝接頭。
“考慮風(fēng)力、洋流、浮力等多種因素，誤差只允許在1.5厘米以?xún)??！备壑榘拇髽驆u隧項目總工程師林?zhù)Q說(shuō)，“這在世界交通領(lǐng)域是史無(wú)前例的，無(wú)異于‘海底穿針’”。
參與指揮建設過(guò)多座跨海大橋的老橋梁專(zhuān)家譚國順用“集大成者”來(lái)形容港珠澳大橋。他說(shuō)，“世界之最”的背后，是在建設管理、工程技術(shù)、施工安全和環(huán)境保護等領(lǐng)域填補諸多空白，進(jìn)而形成一系列“中國標準”的艱苦努力。
來(lái)源：深圳特區報
②又見(jiàn)“黑科技”！BIM應用助力深圳智慧城市建設
5月3日，深圳市住房和建設局在位于福田的深業(yè)上城項目開(kāi)展了機電工程建筑信息模型（以下簡(jiǎn)稱(chēng)BIM）應用現場(chǎng)觀(guān)摩培訓活動(dòng)，來(lái)自深圳市、區建設主管部門(mén)、市人大代表，建設、設計、施工、監理、咨詢(xún)等企業(yè)負責人，相關(guān)建設行業(yè)協(xié)會(huì )等代表約500余人分批次參加。
深圳市住建局相關(guān)負責人表示，BIM應用是全市建設工程質(zhì)量提升行動(dòng)的重要抓手之一，作為總承包特級企業(yè)的中建二局一公司已經(jīng)把BIM技術(shù)切實(shí)應用到機電安裝過(guò)程中，并起到了示范帶頭作用，接下來(lái)將大力推進(jìn)智慧城市建設，推動(dòng)建筑業(yè)信息化技術(shù)發(fā)展，促進(jìn)工程建設行業(yè)轉型升級，全力打造建設領(lǐng)域的深圳質(zhì)量深圳標準。
據了解，福田區超大商業(yè)綜合體深業(yè)上城項目南區機電總承包工程建筑面積達97.7萬(wàn)平方米，體量巨大，綜合管線(xiàn)復雜，機電總承包單位創(chuàng )造性地將BIM技術(shù)應用到全部機電工程中，實(shí)現設計施工一體化，共出深化設計圖紙一萬(wàn)余張，BIM應用方面總投入資金1020萬(wàn)元。值得一提的是，項目制冷機房采用了裝配式安裝，與BIM技術(shù)無(wú)縫結合，采用工廠(chǎng)預制生產(chǎn)與現場(chǎng)裝配安裝的方式，大大提高工程質(zhì)量和效率。
來(lái)源：南方日報
③智慧城市建設提速 公共場(chǎng)所有望無(wú)線(xiàn)充電全覆蓋
深圳智慧城市建設正在提速，公共場(chǎng)所有望實(shí)現無(wú)線(xiàn)充電全覆蓋。這是記者從深圳近日舉行的無(wú)線(xiàn)智慧城開(kāi)啟智能時(shí)代大會(huì )上獲悉的。在政府部門(mén)的支持下，深圳本土企業(yè)柏壹科技攜手興澄公司，以高通公司WiPower無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)為基礎，在深圳打造無(wú)線(xiàn)充電生態(tài)圈的硬件及云平臺軟件，讓市民享受無(wú)線(xiàn)充電生態(tài)圈帶來(lái)的便利。
這是一項全新的無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)，采用AirFuel Alliance無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟的磁共振無(wú)線(xiàn)充電標準，可在指定充電范圍內實(shí)現多個(gè)終端同時(shí)充電，并提供比其他無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)更加靈活的終端擺放方式。目前，深圳正在進(jìn)行智慧城市建設，逐步在公共場(chǎng)所推廣安裝AirFuel磁共振無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)設備。柏壹科技創(chuàng )始人李文華表示，柏壹科技率先在旗下酒店安裝1000個(gè)AirFuel磁共振無(wú)線(xiàn)充電站，并計劃與興澄合作，在深圳機場(chǎng)、地鐵車(chē)廂、酒店、餐廳、商場(chǎng)等處推廣，讓市民能在公共場(chǎng)所享有無(wú)線(xiàn)充電服務(wù)。據悉，目前，國內手機生產(chǎn)廠(chǎng)商正打算采用內置無(wú)線(xiàn)充電接收模塊，無(wú)線(xiàn)充電有望實(shí)現普及，以Airfuel磁共振無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)為核心的智能生態(tài)圈有望加速形成。
來(lái)源：深圳特區報
④中國創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽深圳賽區正式啟動(dòng)
近日，第六屆中國創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽深圳賽區暨第九屆中國深圳創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽（國內賽）正式啟動(dòng)，大賽獎金從以往的300萬(wàn)元提升至1020萬(wàn)元，同比增長(cháng)240%，成為全國同類(lèi)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)賽事中新的標桿。
深圳市科技創(chuàng )新委副主任黃臻介紹，第九屆深創(chuàng )賽設14個(gè)預選賽，包括11個(gè)區賽和3個(gè)分賽場(chǎng)。同時(shí)將通過(guò)招募不少于60家投資機構、不少于20家上市企業(yè)，為選手提供項目評審、創(chuàng )業(yè)輔導、投融資對接等落地服務(wù)。
深圳市政府副秘書(shū)長(cháng)吳優(yōu)在啟動(dòng)儀式上介紹，深圳已連續舉辦了8屆深創(chuàng )賽，吸引了近13000個(gè)項目參與，歷年對接政府資金近30億元，吸引社會(huì )投資近9億元，培育出了大疆科技、創(chuàng )鑫激光、碼隆科技等一大批優(yōu)質(zhì)企業(yè)，激發(fā)了創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)熱情，為深圳經(jīng)濟發(fā)展貢獻了力量。
來(lái)源：南方日報
⑤坪山馬巒山慢行系統規劃出爐
隨著(zhù)“東進(jìn)戰略”深入實(shí)施，坪山城市生活休閑發(fā)展勢在必行。日前，由市規土委坪山管理局牽頭開(kāi)展的“馬巒山慢行系統及配套設施”規劃研究成果出爐。馬巒山慢行系統規劃區域包括馬巒山郊野公園、三洲田森林公園、田頭山自然保護區的坪山區部分及三者包圍中的金龜社區，總面積約69.4平方公里，東西跨度超18.6km。規劃區域將建立起貫通東西長(cháng)軸的主游線(xiàn)，同時(shí)策劃與主游線(xiàn)對接的多條慢行線(xiàn)路，有效引領(lǐng)和疏導客流，并串聯(lián)起各優(yōu)質(zhì)景點(diǎn)，構建出空間上“一帶十路”慢行系統格局。
馬巒山慢行系統“一帶”主軸線(xiàn)串聯(lián)了瀑布、水庫、古村、梅園、革命圣地等景觀(guān)，并設計多條特色主題游覽線(xiàn)路，包括馬巒山“一帶”東西穿越、馬巒山南北穿越線(xiàn)、“山海林瀑”騎行線(xiàn)等線(xiàn)路。
另悉，馬巒山慢行系統規劃還提出組織開(kāi)展馬巒山國際山地馬拉松，增設馬巒山段云軌支線(xiàn)等。坪山管理局相關(guān)負責人表示，馬巒山慢行系統希望依托馬巒山豐富的自然生態(tài)和人文資源，把馬巒山打造成為深圳東部旅游的坪山新名片。
來(lái)源：晶報
⑥大數據顯示：深圳成為全國最具吸引力的城市
近日，百度地圖發(fā)布2017年第一季度中國城市研究報告，選取49個(gè)主要城市，通過(guò)大數據客觀(guān)反映城市人口吸引力和城市交通的狀況。
報告公布了今年第一季度中國城市人口吸引力榜單。深圳成為全國最具吸引力的城市，與北京、廣州、上海、東莞排在前5名。報告中以“城市常住人口吸引力指數”作為評估城市吸引力的核心指標，通過(guò)比對該城市新流入常住人口（駐留超過(guò)2個(gè)月）與全國所有城市新流入常住人口均值的比值得出。數據顯示，18—34歲常住人口占深圳地區總流入常住人口比例高達66%。
值得注意的是，作為全國城市人口吸引力排名最高的城市，深圳的常住人口數位列全國第4位，交通擁堵值卻排在全國第43位。一線(xiàn)城市中，北上廣深擁堵值分列全國49個(gè)主要城市中的第4、6、15、43名。深圳的早晚高峰擁堵程度也都低于全國均值。
深圳解決擁堵問(wèn)題的一個(gè)重要方法是大力發(fā)展公共交通。報告顯示，全國主要城市公共交通站點(diǎn)人口覆蓋率排名中，深圳排名第一，公共交通建設十分發(fā)達。
來(lái)源：南方日報
⑦506萬(wàn)人次！深圳地鐵刷新節假日客流新紀錄
4月28日當天，深圳地鐵集團管轄的1、2、3、5、7、9、11號線(xiàn)的客流達到441萬(wàn)人次，創(chuàng )出地鐵集團的客流新高，外加港鐵（深圳）管轄的4號線(xiàn)的客流數據，全網(wǎng)總客流高達506萬(wàn)人次，創(chuàng )出全網(wǎng)客流新高，其中1號線(xiàn)對新紀錄的“貢獻”最大，其當日客流達到121萬(wàn)人次；而3、5號線(xiàn)的客流也均超過(guò)83萬(wàn)人次；值得注意的是，去年開(kāi)通的7、9、11號三條新線(xiàn)的當日客流總數也達到了98萬(wàn)人次，占全線(xiàn)網(wǎng)客流量的19.54%。當日深圳以506萬(wàn)人次排名第4，僅次于北京、上海和廣州 。
來(lái)源：深圳都市報
其它城市新聞
①全球首座世博會(huì )博物館在上海啟用
總部位于法國巴黎的國際展覽局于2010年11月做出一項歷史性決定——將世博會(huì )誕生以來(lái)首座世博主題博物館設在中國上海。1日，這一包羅世界科技、文化眾多成果的博物館在上海向公眾開(kāi)放。
這是世界上第一座以展示世博會(huì )發(fā)展史為主要內容的國際性博物館。博物館8個(gè)常設展廳面積約9000平方米，分為寰宇舞臺、進(jìn)步之路、樂(lè )觀(guān)信念、挑戰重重、世紀盛會(huì )、世界文明、中華智慧、未來(lái)愿景八大主題，展出全球捐贈藏品3000多件，并通過(guò)仿真模型、互動(dòng)多媒體等再現昔日世博盛景。
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來(lái)源：深圳特區報
②湖南城鄉建設將再添10部標準設計圖集
在新型城鎮化第一批6部標準設計圖集取得顯著(zhù)成效的基礎上，今年，湖南省住房城鄉建設廳將啟動(dòng)鋼結構住宅、農村污水治理等第二批10部標準設計圖集的編制工作并繼續向公眾免費發(fā)行。
近年來(lái)，湖南省住房城鄉建設廳把標準設計圖集作為新型城鎮化的重要技術(shù)支撐，在提高城鄉建設質(zhì)量水平、節約投資、縮短工期和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉型升級等方面發(fā)揮了重要作用。該廳去年發(fā)布的第一批6部圖集內容涉及裝配式住宅、海綿城市、地下綜合管廊、城市道路、既有建筑節能改造和城市標識。公眾均可在網(wǎng)上免費下載標準設計圖集。據統計，目前總下載量已近3萬(wàn)次。相比過(guò)去紙質(zhì)書(shū)籍發(fā)行、設計人員付費購買(mǎi)的方式，傳播效率大幅提高。為進(jìn)一步提高相關(guān)工程的設計速度和質(zhì)量水平、推動(dòng)工程建設標準化，今年，湖南省住房城鄉建設廳將精心遴選設計團隊，啟動(dòng)第二批鋼結構住宅、農村污水治理、電動(dòng)車(chē)充電設施、智能燈桿、立體車(chē)庫、生態(tài)邊坡、裝配式衛浴、綠色建筑、住宅區及商住樓智能化、人行天橋及地下通道10部標準設計圖集的編制工作。
來(lái)源：中國建設報
③《鮑立克與大上海都市計劃》開(kāi)展 首次公布與梁思成的通信
《鮑立克與大上海都市計劃》展覽29日在上海城市規劃展示館五樓開(kāi)展。展覽通過(guò)百余幅圖片共兩大部分展開(kāi)，分別為“鮑立克及其同仁作品展示”，“鮑立克的生活、社會(huì )、歷史背景圖片”。展覽時(shí)間從4月29日到7月2日。
本次展覽以時(shí)間為序，敘述了鮑立克在兩次世界大戰之間接受現代主義建筑和藝術(shù)設計教育，后被迫流亡上海以室內設計和家具制作為生，到抗日戰爭將要結束時(shí)成為滬上名校圣約翰大學(xué)的都市計劃教授，并成為戰后大上海都市計劃編制的主要技術(shù)負責人，最終返德，取得豐碩成果的傳奇一生。
本次展覽系歷史上首次系統完整地展示鮑立克這位對上海乃至中國城市規劃影響深遠的外籍規劃師，在學(xué)術(shù)、人文及歷史層面都具有寶貴的價(jià)值。其中有大量首次公布的珍貴的歷史檔案資料，如中國著(zhù)名的建筑歷史家、建筑教育家、建筑師梁思成先生與鮑立克之間的信件等，填補了上海城市發(fā)展在近現代交替階段的一段歷史留白。
來(lái)源：中國規劃網(wǎng)
④廣東“十三五”將打造“5+4”骨干機場(chǎng)
29日從廣東省發(fā)改委獲悉，根據最新發(fā)布的《廣東省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規劃》，廣東將重點(diǎn)打造“5+4”骨干機場(chǎng)，同時(shí)將新建一批通用機場(chǎng)。
根據規劃，“5+4”骨干機場(chǎng)指珠三角地區打造廣州白云機場(chǎng)、深圳寶安機場(chǎng)、珠三角新干線(xiàn)機場(chǎng)、珠海金灣機場(chǎng)、惠州平潭機場(chǎng)等5大機場(chǎng)，粵東西北打造揭陽(yáng)潮汕機場(chǎng)、湛江機場(chǎng)、梅縣機場(chǎng)、韶關(guān)機場(chǎng)等4個(gè)機場(chǎng)。
為實(shí)現該目標，廣東將重點(diǎn)推進(jìn)廣州白云機場(chǎng)、深圳寶安機場(chǎng)、珠海機場(chǎng)和揭陽(yáng)潮汕機場(chǎng)等的改擴建。在拆建湛江機場(chǎng)和梅縣機場(chǎng)之外，將新建珠三角新干線(xiàn)機場(chǎng)。此外，陽(yáng)江、羅定機場(chǎng)將升級改造為運輸機場(chǎng)。
規劃顯示，廣東省還將在廣州、珠海、 汕頭、東莞、梅州等市新建一批通用機場(chǎng)，并遷建深圳南頭直升機場(chǎng)。規劃目標，到2020年廣東民用運輸機場(chǎng)旅客吞吐能力超過(guò)1.4億人次，貨郵吞吐能力達到610萬(wàn)噸。全省國際機場(chǎng)開(kāi)通國際航線(xiàn)達210條以上。
來(lái)源：深圳特區報
⑤武漢、長(cháng)沙、南昌、合肥四城市規劃部門(mén)倡議規劃建設濱水特色城市
最近，武漢、長(cháng)沙、南昌、合肥四城市規劃部門(mén)在武漢聯(lián)合組織召開(kāi)了“濱水特色城市規劃建設論壇”，貫徹落實(shí)中央城市工作會(huì )議精神，推動(dòng)開(kāi)展城市設計和“城市雙修”工作，探討推進(jìn)長(cháng)江中游濱水特色城市規劃建設問(wèn)題，倡議開(kāi)展八個(gè)方面的共同行動(dòng)：
一、重新審視“水”對城市發(fā)展的戰略意義。促進(jìn)“人、水、城和諧共生”，進(jìn)一步凝煉城市發(fā)展目標和定位，將濱水資源作為提升城市競爭力的重要因素。
二、充分發(fā)揮城市規劃對濱水城市建設的統籌引領(lǐng)作用。要以規劃為統領(lǐng)，創(chuàng )新理念和思維，從水資源利用、水空間優(yōu)化、水景觀(guān)提升、水安全保障、水文化弘揚等多維度全面推進(jìn)濱水城市建設。
三、打造濱水城市特色風(fēng)貌。要充分依托長(cháng)江景觀(guān)資源，挖掘水文化內涵，塑造體現大江、大湖格調韻味的濱水景觀(guān)和城市形象。
四、加快濱水區規劃建設。制定濱水城市建設行動(dòng)計劃，推動(dòng)戰略性濱水區段和重點(diǎn)濱水地塊的城市設計，加強精細化管理，全面提升濱水區空間環(huán)境品質(zhì)。
五、修復水生態(tài)，改善水生態(tài)環(huán)境。將城市水生態(tài)建設作為生態(tài)修復、城市修補的重要工作，踐行海綿城市建設理念，探索水資源可持續利用的方式方法，修復城市水生態(tài)系統。
六、定期開(kāi)展濱水城市規劃建設實(shí)施效果評估。聚焦濱水區空間規劃設計、規劃實(shí)施管理、政策保障機制等關(guān)鍵環(huán)節，探索總結濱水城市規劃建設經(jīng)驗和做法。
七、持續加強濱水城市規劃建設交流與討論。定期開(kāi)展濱水城市規劃建設主題的交流討論，共享規劃編制經(jīng)驗與成果，推進(jìn)相關(guān)技術(shù)人員培訓和部門(mén)交流，提高濱水城市規劃設計與管理實(shí)施水平。
八、創(chuàng )新推進(jìn)濱水區規劃公眾參與。探索互聯(lián)網(wǎng)背景下公眾參與的渠道與途徑，讓廣大市民介入濱水區規劃設計實(shí)施過(guò)程。
來(lái)源：住建部網(wǎng)站
⑥同江中俄鐵路大橋建設穩步推進(jìn)
這是同江中俄鐵路大橋主橋部分（4月26日攝）。作為中俄界江黑龍江上的首座跨江鐵路大橋，2014年開(kāi)工的同江中俄鐵路大橋工程項目建設正穩步推進(jìn)，目前中方承建部分主體工程基本完工，俄方承建部分正進(jìn)行橋墩基礎施工，大橋預計于明年6月整體完工。
同江中俄鐵路大橋項目中方線(xiàn)路全長(cháng)31.62公里，主橋位于黑龍江省同江市哈魚(yú)島至俄羅斯下列寧斯闊耶港之間，全長(cháng)2215米，項目設計年過(guò)貨能力2100萬(wàn)噸。
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來(lái)源：深圳特區報
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