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2017 - 04 - 27
【一周城事】2017-04-26深圳城市新聞①首屆深圳設計周開(kāi)幕,2000多件作品展示“面向未來(lái)的設計”21日,由深圳市政府主辦,市設計之都推廣辦、市對外文化交流協(xié)會(huì )承辦的首屆深圳設計周在蛇口價(jià)值工廠(chǎng)開(kāi)幕。作為落實(shí)《深圳文化創(chuàng )新發(fā)展2020(實(shí)施方案)》的重點(diǎn)項目,設計周吸引了來(lái)自美國、法國、意大利等數十個(gè)國家和地區的200多位設計師參展,作品總數超過(guò)2000件,同時(shí)設立“深圳環(huán)球設計大獎”。國際設計理事會(huì )主席大衛·格羅斯曼,世界設計組織主席路易莎·波切托,英國特許設計師協(xié)會(huì )執行官弗蘭克·彼得斯,法國世界級建筑設計大師德尼斯·嵐明等與深圳市委常委、宣傳部部長(cháng)李小甘,副市長(cháng)吳以環(huán),市政協(xié)副主席王璞出席開(kāi)幕活動(dòng)。據介紹,深圳設計周計劃每年舉辦一屆,每年4月下旬舉辦,為期一周左右,其永久主題是“設計創(chuàng )造未來(lái)”。首屆深圳設計周于4月21日至28日舉行,其間將舉辦45場(chǎng)活動(dòng),分為創(chuàng )新、生活、交流、視覺(jué)、體驗等五大類(lèi),分布在南山、福田、羅湖、寶安、龍崗等各區。此外,深圳設計周還專(zhuān)門(mén)設立了“深圳環(huán)球設計大獎”,明年第二屆深圳設計周期間將評出各大獎項。來(lái)源:深圳特區報②福田啟動(dòng)老住宅區改造新模式,探索政府主導+國企實(shí)施+安置房建設+保障性住房建設城市老舊住宅區改造更新有望走出福田新路。記者日前從福田區有關(guān)會(huì )議上獲悉,該區今年將按照“政府主導+國企實(shí)施+安置房...
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2017 - 05 - 04
【一周城事】2017-05-03深圳城市新聞①高難度海底隧道“接頭”成功 港珠澳大橋預計年底全線(xiàn)通車(chē)5月2日13時(shí)許,伶仃洋上,重達6000噸的最后接頭像“楔子”一樣將海底隧道連為一體,這意味著(zhù)迄今世界最長(cháng)跨海大橋——港珠澳大橋主體工程即將全線(xiàn)貫通。海底隧道是國內首條于外海建設的超大型沉管隧道,由33個(gè)長(cháng)180米、重8萬(wàn)噸巨型沉管組成。歷時(shí)近四年,今年3月7日,全部33節沉管安裝成功,隧道工程貫通只差“最后一步”:安裝接頭?!翱紤]風(fēng)力、洋流、浮力等多種因素,誤差只允許在1.5厘米以?xún)??!备壑榘拇髽驆u隧項目總工程師林?zhù)Q說(shuō),“這在世界交通領(lǐng)域是史無(wú)前例的,無(wú)異于‘海底穿針’”。參與指揮建設過(guò)多座跨海大橋的老橋梁專(zhuān)家譚國順用“集大成者”來(lái)形容港珠澳大橋。他說(shuō),“世界之最”的背后,是在建設管理、工程技術(shù)、施工安全和環(huán)境保護等領(lǐng)域填補諸多空白,進(jìn)而形成一系列“中國標準”的艱苦努力。來(lái)源:深圳特區報②又見(jiàn)“黑科技”!BIM應用助力深圳智慧城市建設5月3日,深圳市住房和建設局在位于福田的深業(yè)上城項目開(kāi)展了機電工程建筑信息模型(以下簡(jiǎn)稱(chēng)BIM)應用現場(chǎng)觀(guān)摩培訓活動(dòng),來(lái)自深圳市、區建設主管部門(mén)、市人大代表,建設、設計、施工、監理、咨詢(xún)等企業(yè)負責人,相關(guān)建設行業(yè)協(xié)會(huì )等代表約500余人分批次參加。深圳市住建局相關(guān)負責人表示,BIM應用是全市建設工程質(zhì)量提升行動(dòng)的重要抓手之一,作為總承包特級企業(yè)的中建二局...
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2017 - 05 - 09
1總體規劃的地位和改革趨勢 1.1 總體規劃的地位演變  建國以來(lái),城市總體規劃在各個(gè)時(shí)期均起到了非常重要的作用,大體分為四個(gè)階段。計劃經(jīng)濟時(shí)代,城市規劃在國民經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展中基本上起到了計劃建設大綱的作用;改革開(kāi)放前20年,城市規劃成為城市各項建設的綜合部署;2000年以來(lái),城市規劃上升到宏觀(guān)調控的發(fā)展藍圖與公共政策層面;2010年,特別是十八屆三中全會(huì )以來(lái),城市規劃更多地成為治理能力現代化的綜合工具。這一系列變化鮮明體現了總體規劃的地位與作用演變過(guò)程。1.2 總體規劃存在的問(wèn)題總體規劃存在的問(wèn)題既有技術(shù)問(wèn)題也有管理問(wèn)題,核心上還是體制機制問(wèn)題。例如無(wú)法適應多樣性與地域差異性;對市域管控與指導不足、以城市為核心;缺乏對農村建設的必要關(guān)注、以經(jīng)濟建設為導向;對社會(huì )及人的發(fā)展缺乏關(guān)注;缺乏有效的規劃監督機制;強制性?xún)热蓦y以落實(shí)和監督;剛彈不分、事權不清晰;信息公開(kāi)和公眾參與缺乏;政策性不足、不適應實(shí)際管理需求;靜態(tài)藍圖、缺乏動(dòng)態(tài)實(shí)施機制;偏重技術(shù)性表達、規劃管理法制不健全;編制內容過(guò)多、成果體系繁雜;審批周期長(cháng)、剛剛批準就要變等等。 1.3 總體規劃的改革趨勢  2000年左右,第三輪城市總體規劃編制改革興起,如1991年《城市規劃編制辦法》出臺,當時(shí)關(guān)注的重點(diǎn)在城鎮體系、近期建設、強制性?xún)热莸确矫妗?005年城鄉統籌規劃、新...
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發(fā)布時(shí)間: 2018 - 07 - 03
瀏覽次數:480
習近平總書(shū)記在十九大報告中強調,“文化是一個(gè)國家,一個(gè)民族的靈魂。文化興國運興,文化強民族強。沒(méi)有高度的文化自信,沒(méi)有文化的繁榮興盛,就沒(méi)有中華民族偉大復興?!痹趯?shí)現中華民族偉大復興的偉大征程中,強調“文化自信”具有重要的現實(shí)意義。今天,我們很有必要站在新的歷史高度,從新時(shí)代全新的視角,對我們的文化傳統重新進(jìn)行認識,以找回并增強我們的文化自信。而文化線(xiàn)路,正是我們幾千年傳統文化集中展現的載體,關(guān)注文化線(xiàn)路的保護與利用,將散落在華夏大地的各類(lèi)歷史文化遺產(chǎn)串聯(lián)起來(lái),古為今用,煥發(fā)時(shí)代新活力,發(fā)揮時(shí)代新價(jià)值,是落實(shí)和貫徹習總書(shū)記要求的重要舉措,也是探索“記住鄉愁”、“留住城鎮特色基因”等國家命題,講述中國故事、踐行文化自信的重要方法。01 文化線(xiàn)路的基本概念 “文化線(xiàn)路(Cultural Routes)”一詞的提出有30年之久,最早由歐盟委員會(huì )于 1987 年提出,于1994 年馬德里文化線(xiàn)路世界遺產(chǎn)專(zhuān)家會(huì )議被正式采用,2005年被正式列為新的文化遺產(chǎn)類(lèi)型。2008年國際古跡遺址理事會(huì )通過(guò)《文化線(xiàn)路憲章》,成為國際文化線(xiàn)路保護的基礎性文件。該文件定義文化線(xiàn)路為“陸路、水路或其他類(lèi)型的交流線(xiàn)路,有明確地理界限,為實(shí)現既定目標而擁有動(dòng)態(tài)的特定歷史功能,其形成源于人類(lèi)的遷徙和與之相伴的民族、國家、地區或洲際間商品、思想、知識和價(jià)值觀(guān)等多維度的持續交流,在特定的時(shí)空范圍內促進(jìn)了相關(guān)文化...
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 07 - 03
瀏覽次數:457
2018年6月15日,城市空間上海公司迎來(lái)了 一批特殊的客人,他們就是荷蘭烏特勒支大學(xué)(Universiteit Utrecht)人文地理與空間規劃系(Human Geography and Spatial Planning)副教授Leo van Grunsven及其所帶領(lǐng)的多名來(lái)自荷蘭、英國、德國和西班牙的在校學(xué)生,以及華東師范大學(xué)城市與區域科學(xué)學(xué)院的研究生和本科生同學(xué)們。  上海研發(fā)中心主任劉亞霏博士代表城市空間,同時(shí)也作為荷蘭烏特勒支大學(xué)的校友,在上海公司辦公區內熱情的接待了昔日的同事以及各位學(xué)弟學(xué)妹們的到訪(fǎng),現場(chǎng)大家就中西方城市發(fā)展的理念與模式等學(xué)術(shù)議題進(jìn)行了深入探討和交流。 現場(chǎng)大家就中西方城市發(fā)展的理念與模式等學(xué)術(shù)議題進(jìn)行了深入探討和交流。在向來(lái)訪(fǎng)的師生們介紹了城市空間在行業(yè)內作為學(xué)術(shù)先鋒和專(zhuān)業(yè)智庫,成立18年來(lái)的發(fā)展歷程和業(yè)務(wù)范疇后,劉亞霏博士分享了由他主導研究的《長(cháng)三角城市群格局下的上海都市圈》學(xué)術(shù)報告。報告以城市群作為當今國家競爭中的重要經(jīng)濟增長(cháng)引擎和空間載體為切入點(diǎn),介紹了在中國長(cháng)三角城市群格局下,上海都市圈這個(gè)主要增長(cháng)機器(Growth Machine)的功能影響范圍、發(fā)展階段、發(fā)展趨勢和發(fā)展潛力區域、結構演變以及未來(lái)暢想等議題,并就荷蘭學(xué)生提出的長(cháng)三角一體化的行政管理機制,上??傮w規劃中的人口發(fā)展目標和生態(tài)安全等問(wèn)題進(jìn)行了解答和...
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 07 - 03
瀏覽次數:519
交通設計所與玉田泰昌旅游房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司就《唐山恒大桃花源小鎮道路交通組織流線(xiàn)設計》項目的工作內容達成一致,順利簽訂合同。祝賀參與項目的各位同事,再接再厲,再創(chuàng )佳績(jì)!
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 06 - 24
瀏覽次數:434
交通設計所與廣東雄峰房地產(chǎn)物業(yè)發(fā)展有限公司就《廣州市番禺雄峰城交通組織優(yōu)化及改善研究》項目的工作內容達成一致,順利簽訂合同。祝賀參與項目的各位同事,再接再厲,再創(chuàng )佳績(jì)!
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 06 - 14
瀏覽次數:354
交通設計所與河北建投西柏坡宏越房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司就《石家莊恒大十里溫塘道路交通組織流線(xiàn)設計》項目的工作內容達成一致,順利簽訂合同。祝賀參與項目的各位同事,再接再厲,再創(chuàng )佳績(jì)!
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 06 - 11
瀏覽次數:510
交通設計所與四川德勝集團文化旅游投資發(fā)展有限公司就《峨眉山旅游度假區項目道路交通組織流線(xiàn)設計》項目的工作內容達成一致,順利簽訂合同。祝賀參與項目的各位同事,再接再厲,再創(chuàng )佳績(jì)!
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 06 - 11
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